BRUJULA

Con respecto a la historia de la brújula, se cree que sus orígenes datan del 2.500 antes del nacimiento de Cristo. Es más, en toda Asia, era ampliamente utilizada, para el siglo III, luego de Cristo.

La brújula desarrollada por los chinos, estaba compuesta por un trocito de caña. En la cual se insertaba una aguja magnetizada, la cual a su vez, se hacía flotar en el agua. Con este sencillo procedimiento, se podía conocer el norte magnético. El magnetismo era conocido y utilizado por aquellas culturas.

Asimismo, para el siglo XII, ya existía un tipo de brújula bastante rudimentaria, pero brújula al fin y al cabo, en Europa. De igual manera, los árabes se interesaron en esta idea y la llevaron consigo hacia el oriente.

miércoles, 26 de mayo de 2010

tipos de nivelacion


Llamamos NIVEACIÓN a la determinación de altitudes de puntos y
de desniveles entre puntos. Se podría decir que hay t ant os métodos
de nivelación como métodos de determinación de Z s y , por lo tanto
podríamos hablar , por ejemplo, de nivelación fotogrametría; No
obstante, actualmente, al hablar de nivelación Nos solemos referir
algún método/ instrumento que nos proporcione los niveles de manera
rápida, y con frecuencia directamente en el campo.

1) Nivelación barométrica:

Se usan altímetros barométricos. Es un
método expedito ya que depende de la presión atmosférica. La
precisión es del orden 5 o 10 m sise ha calibrado poco antes de
la medición con un punto de cota conocida. Puede servir para
reconocimiento,

2) Nivelación con manguera de agua:

No es realmente un método de
de terminación de des niveles, sino de marcación de iguales niveles.,
ya se basa en el principio físico de los vasos comunicantes. Es un
sistema tan sencillo como preciso, siempre que se tomen las
precauciones adecuadas de que no existan fugas de agua, dobleces
en la manguera ni burbujas de aire . Es el método mas utilizado
por los albañiles, aunque sólo hasta distancias máximas de unos
20m.

3) Nivelación trigonométrica:

Se utilizan taquímetros o estaciones
totales con la fórmula que ya conocemos dZ=t +i-m. Es un método
preciso, sobretodo si la distancia se mide condistanciómetro, en
cuyo caso podemos hablar de pocos centímetros por kilómetro. La
precisión de este tipo de nivelación viene limitada por:
- la precisión de angular del aparato.
- La medida de m (altura de mira), pero sobre todo de i
(altura de instrumento)
- El efecto de la esfericidad, y sobretodo de la refracción
Por ello se utilizaron métodos especiales de observación, como el
de Nivelación Trigonométrica por observaciones recíprocas y
simultáneas

4) Nivelación Geométrica:

Es el método mas preciso de todos y el
que veremos con detalle en este tema. Se utilizan NIVELES de
línea y la precisión puede ser de menos de 1 mm/ Km a varios
mm/Km. Es el método mas adecuado par a la mayor parte de los
trabajos en obra de edificación.

5) Nivelación GPS:

Es la que nos proporcionan los equipos GNSS. La
precisión puede llegar a pocos milímetros y se puede llegar a
distancias de 10 o 20 kilómetros sin perdida de precisión. La gran
diferencia respecto a los métodos anterior es que nos
proporciona la cota elipsoidal en vez de la cota ortométrica. Esta
diferencia puede ser un inconveniente cuando se requieren Z s
absolutas, es decir referidas al nivel del mar.

Nivel de línea
La nivelación GEOMÉTRICA se realiza con el Nivel de Alturas o
equialtimétrico.
Actualmente casi todos los niveles son del tipo AUTOMATI CO, es
decir que una vez nivelado el nivel esférico (con una precisión de unos
2 ) un sistema de flejes, imanes, acaba de nivelar el Nivel con una
gran precisión. En realidad lo que hace es nivelar la visual no el
instrumento.

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